Berita & Pengetahuan

Artikel
Reinfokus
IIC Summary
Berita
TJSL
Galeri Video

Topik

Other News

09 February 2026

Risiko Kebencanaan Hidrometeorologi di Indonesia Harus Jadi Momentum Perkuat Ketahanan Asuransi

Selengkapnya

09 February 2026

Warm Hearts dengan Big Impact: Natalan ala Indonesia Re Group 2025

Selengkapnya

05 January 2026

Raih Skor 98,29 Persen, Keterbukaan Informasi Publik Indonesia Re Meningkat

Selengkapnya

Risiko Harta Benda

Potensi Nat.Cat. Risk pada Asuransi CAR/EAR

Asuransi Rekayasa (Engineering Insurance) tentu saja merupakan bentuk asuransi yang sangat familiar di pasar Indonesia pada saat ini. Secara umum, perusahaan asuransi di Indonesia dapat menerima sebuah project rekayasa baik dalam bentuk kontruksi (Construction All Risk/CAR) maupun installasi (Erection All Risk / EAR).

Selengkapnya

8421

02 Jan 2017

Klaim & Klausula

Sanction Clause

Pada tahun 2011, kontrak reasuransi (treaty) khususnya untuk treaty yang meng-cover kelas bisnis Marine, mulai melekatkan klausula Sanctions, Limitations, & Exclusion Clause (LMA 3100).

Selengkapnya

19271

27 Dec 2016

Risiko Harta Benda

Dampak Penerapan Peraturan OJK tentang Tarif Baru terhadap Industri Asuransi Harta Benda

Pasar asuransi Harta Benda (Property) termasuk industri dengan volatilitas Loss Ratio cukup tinggi, artinya rasio klaim terhadap premi dapat berubah drastis dari kwartal satu hingga kwartal empat selama periode satu tahun.

Selengkapnya

25714

25 Dec 2016

Risiko Pengangkutan

Risiko Peluncuran Kapal

Asuransi Pembangunan Kapal (Builders’ Risks Insurance) menjamin risiko yang mungkin terjadi sehubungan dengan pembangunan atau pembuatan kapal from laying of keel to completion termasuk risiko peluncuran (launching), uji coba berlayar (sea trials), hingga penyerahan kapal kepada principal di pelabuhan tujuan (delivery to owners).

Selengkapnya

13208

25 Dec 2016

Risiko Pengangkutan

Sertifikat Keselamatan sebagai salah satu syarat kelaiklautan Kapal Menurut Undang Undang Pelayaran no. 17 tahun 2008

Pada penutupan asuransi marine kargo yang menggunakan Institute Cargo Clause, seaworthiness atau kelaiklautan kapal adalah sebuah implied warranty dimana Kapal harus dalam kondisi seaworthy setiap memulai pelayarannya. Sedangkan pada asuransi rangka kapal yang menggunakan Institute Hull Clause, tidak ada implied warranty of seaworthiness

Selengkapnya

34018

25 Dec 2016

Risiko Harta Benda

Pabrik Corrugated Paper Dan Risikonya

Kertas karton (corrugated paper) menjadi bagian penting dalam dunia industri misalnya sebagai kotak pembungkus (kotak kardus) produk makanan atau minuman.

Selengkapnya

32549

25 Dec 2016

Excess of Loss Pricing (Hal yang sering terabaikan)

Seorang klien berkomentar mengenai harga fakultatif excess of loss yang baru diterimanya. Menurut beliau harga yang diberikan oleh reasuradur terlalu tinggi. Ditambahkannya juga bahwa dia sudah menghitung harganya dengan menggunakan tabel first loss yang diajarkan oleh reasuradur sendiri namun hasil yang didapat jauh berbeda.

Selengkapnya

10471

25 Dec 2016

Currency Fluctuation Clause

Pada artikel kali ini, akan dibahas poin ke-2 dan ke-3 dalam Currency Fluctuation Clause. Sekedar mengingatkan kembali, wording lengkap dari Currency Fluctuation Clause yang umumnya dilekatkan pada Non-proportional Treaty adalah sebagai berikut

Selengkapnya

10632

20 Dec 2016

Actuary is A Top Ranked Job

Judul tulisan ini memang terdengar agak "narsis", namun ini adalah kenyataan yang terjadi di Amerika Serikat, yang merupakan salah satu negara kiblat industri dan ilmu pengetahuan. Tulisan ini merupakan rangkuman dari berbagai sumber, buku-buku literatur dan website resmi, sehingga dapat dijamin objektifitasnya

Selengkapnya

10628

19 Dec 2016

Masalah-Masalah yang dapat Timbul pada Asuransi Penyakit Kritis dan Cara Mengatasinya

Asuransi Penyakit Kritis adalah asuransi membayarkan sejumlah uang apabila Tertanggung menderita salah satu penyakit dalam daftar asuransi penyakit kritis seperti jantung dan kanker.

Selengkapnya

8652

18 Dec 2016

Accounting & Finance

BUMN: Kembali Memungut, Menyetor, dan Melaporkan PPN & PPnBM

Pasal 16A Undang-Undang No. 8 Tahun 1983 tentang PPN dan PPnBM sebagaimana telah beberapa kali diubah terakhir dengan UU No. 42 Tahun 2009 menyatakan bahwa (1) Pajak yang terutang atas penyerahan Barang Kena Pajak dan/atau penyerahan Jasa Kena Pajak kepada Pemungut Pajak Pertambahan Nilai dipungut, disetor, dan dilaporkan oleh Pemungut Pajak Pertambahan Nilai. (2) Tata cara pemungutan, penyetoran, dan pelaporan pajak oleh Pemungut Pajak Pertambahan Nilai sebagaimana dimaksud pada ayat (1), ditetapkan oleh Menteri Keuangan.

Selengkapnya

18105

16 Dec 2016

Risiko Pengangkutan

¾ths Collision Liability: Cross Liability

Seperti yang sudah dimuat pada edisi sebelumnya, klausul ¾ Collision Liability pada ITC Hull memberikan penggantian untuk kerugian atau kerusakan pada kapal yang ditabrak, harta benda yang rusak yang berada di atas kapal yang ditabrak, dan keterlambatan atau biaya yang timbul akibat keterlambatan atau kerugian yang timbul akibat kapal/harta benda tersebut tidak dapat digunakan. Jika kemudian karena tabrakan menyebabkan kapal tersebut harus melakukan General Average, Salvage Award atau kegiatan lain maka biaya ini pun dijamin.

Selengkapnya

13264

16 Dec 2016